k keuzedelen.info
K0554 a Verbredend ⚠ Wordt vervangen

Beveiliging van het spoor(ERTMS)

240 SBU SBB: mobiliteit, transport, logistiek en maritiem 3 opleidingen kunnen dit kiezen
🤔

Zelf bouwen of inkopen?

🛠 Zelf bouwen
Studielast voor de student is 240 SBU. Reken voor docent-tijd ruwweg 30–60 uur aan voorbereiding, lesmateriaal en toetsing.
Voordeel: volledige controle. Risico: tijd + afhakers.
🤝 Inkopen bij aanbieder
Smallere markt (3 opleidingen) — minder aanbieders maar mogelijk specialisten.
Voordeel: snel + bewezen. Kosten: wisselend.
🛒

Beschikbaar bij

Nog geen aanbieder bekend bij ons voor dit keuzedeel.

Mogelijk leveren een of meer van onze 4 bekende aanbieders (Boom, Savantis, Uitgeversgroep, All You Can Learn) dit keuzedeel ook — we hebben hun volledige aanbod nog niet gekoppeld. Bekijk alle aanbieders →

⚠ Sunset

Inschrijven mogelijk tot 2021-08-01. Geen directe opvolger.

Algemene informatie

Beschrijving van het keuzedeel

Dit keuzedeel bestaat uit vakkennis en vaardigheden en gaat over het beveiligingssysteem dat geldig is op specifieke ERTMS baanvakken. De inhoud van dit keuzedeel komt overeen met het examenprogramma van de VVRV. Dit examenprogramma bevat de wettelijke eisen voor de machinist Reizigers en Goederen, die gaat rijden op baanvakken die zijn beveiligd met ETCS/ERTMS (opgenomen in de Spoorwegwet, ERTMS Operational Rules en de vigerende System Requirements Specification).

Relevantie

Dit keuzedeel is een verbreding. Na het volgen van dit keuzedeel kan de beginnend beroepsbeoefenaar deelnemen aan het examen van de VVRV en zo zijn certificaten behalen voor het berijden van de specifieke ERTMS baanvakken.

Toelichting

Relevantie van het keuzedeel Dit keuzedeel is een verbreding. Na het volgen van dit keuzedeel kan de beginnend beroepsbeoefenaar deelnemen aan het examen van de VVRV en zo zijn certificaten behalen voor het berijden van de specifieke ERTMS baanvakken.
Studielast
240 SBU
Aard
Verbredend
Certificaat
Nee
Beroepsvereisten
Nee
Branchevereisten
Nee
Gevalideerd
03-06-2016
Sectorkamer
mobiliteit, transport, logistiek en maritiem
Bron
SBB-PDF →

Uitwerking

1 kerntaak, elk met 0 werkprocessen. Klik om uit te klappen.

D1-K1
Rijdt op een ERTMS baanvak
0 werkprocessen · 12 kennis/vaardigheden

Complexiteit

De beginnend beroepsbeoefenaar heeft bij het rijden op ERTMS baanvakken te maken met duidelijk gedefinieerde en gestructureerde taken, de toepassing van wet- en regelgeving en het toepassen en combineren van standaardroutines en scenario's voor afwijkingen en/of noodprocedures op de rit. De afwijkingen moet hij onderkennen en het geschikte scenario kiezen en de bijbehorende handelingen uitvoeren. Hij houdt zich altijd aan de voorgeschreven routines en beperkt de risico's door een defensieve rijstijl te hanteren, te anticiperen op potentieel riskante situaties en rekening te houden met het dynamisch gedrag van de trein bij het rijden op de infrastructuur.

Verantwoordelijkheid en zelfstandigheid

De beginnend beroepsbeoefenaar heeft grotendeels een uitvoerende rol en werkt zelfstandig. Hij is verantwoordelijk voor de kwaliteit van zijn eigen werk en is zich daarbij bewust van zijn bijdrage in het gehele proces van veilig railvervoer op ERTMS baanvakken.

Vakkennis en vaardigheden

De beginnend beroepsbeoefenaar:

  • § Bezit kennis van het ETCS systeem (baan- en boordapparatuur) (VBE 1 criteria 1.1 tot en met 1.7)
  • § Bezit kennis van de algemene procedures van ETCS (VBE 2 criteria 2.1 tot en met 2.9)
  • § Bezit voor een specifieke ERTMS-implementatie kennis van de kenmerken, bijzonderheden, uit te voeren handelingen en
  • afwijkingen van de procedures en werkwijze (VBE 4 criteria 4.1 tot en met 4.9)
  • § Kan een radioverbinding via ECTS boordapparatuur tot stand brengen, in stand houden en verbreken (in VBE 1 criterium
  • 1.3)
  • § Kan de relevante treingegevens die ECTS nodig heeft op het juiste moment invoeren, bevestigen en wijzigen (in VBE 1
  • criterium 1.4)
  • § Kan treingegevens invoeren, de Start of Mission uitvoeren en een Level kiezen om te keren (in VBE 4 criterium 4.3)
  • § Kan handelen bij afwijkingen van de normale situatie onder ETCS (VBE 3 criteria 3.1 tot en met 3.5)
  • § Kan met behulp van simulatie-apparatuur rijden op een specifieke ETCS-implementatie (VBE 5 criteria 5.1 en 5.2)
  • 4 van 4

Welke opleidingen kunnen dit kiezen?

Kwalificatie Dossier Aard Status
Machinist railvervoer Railvervoer (Gewijzigd 2016) Verbredend
Machinist railvervoer Railvervoer (Gewijzigd 2017) Verbredend
Machinist railvervoer Railvervoer (Gewijzigd 2019) Verbredend

Heb jij dit keuzedeel gegeven?

Schrijf een review voor collega-onderwijsmanagers en docenten. Verificatie via je school-mailadres.

Stel mij op de hoogte (Release 2)